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共和壓縮式載荷傳感器
簡要描述：
共和壓縮式載荷傳感器內部是惰性氣體的密封結構, 突顯其穩(wěn)定性及可靠性。額定容量：500N～20kN直徑：50mm非線性
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發(fā)郵件給我們：1301862181@qq.com共和壓縮式載荷傳感器特點和優(yōu)勢：
高精度：壓縮型負荷傳感器具有較高的測量精度，可以實現(xiàn)對壓力或負荷的精確測量。
寬測量范圍：壓縮型負荷傳感器的測量范圍通常較寬，可以適應不同壓力或負荷的測量需求。
快速響應：壓縮型負荷傳感器具有快速的響應速度，可以及時檢測到壓力或負荷的變化。
可靠性高：壓縮型負荷傳感器采用先進的材料和制造工藝，具有較高的可靠性和穩(wěn)定性。
耐用性強：壓縮型負荷傳感器通常采用高強度材料制造，具有較高的耐用性和抗腐蝕性，適用于各種惡劣的工作環(huán)境。
注意事項：
1.防止變送器與腐蝕性或過熱的介質接觸；
2.防止渣滓在導管內沉積；
3.測量液體壓力時，取壓口應開在流程管道側面，以避免沉淀積渣。
4.測量氣體壓力時，取壓口應開在流程管道頂端，并且變送器也應安裝在流程管道上部，以便積累的液體容易注入流程管道中。
5.導壓管應安裝在溫度波動小的地方；
6.測量蒸汽或其它高溫介質時，需接加緩沖管(盤管)等冷凝器，不應使變送器的工作溫度超過極限。
7.冬季發(fā)生冰凍時，按裝在室外的變送器必需采取防凍措施，避免引壓口內的液體因結冰體積膨脹，導至傳感器損壞。
8.測量液體壓力時，變送器的安裝位置應避免液體的沖擊(水錘現(xiàn)象)，以免傳感器過壓損壞。
9.日本共和壓力傳感器在接線時，將電纜穿過防水接頭(附件)或繞性管并擰緊密封螺帽，以防雨水等通過電纜滲漏進變送器殼體內。
共和壓縮式載荷傳感器維護保養(yǎng)：
1）高溫環(huán)境對稱重傳感器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內應力發(fā)生結構變化等問題。對于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器；另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。
（2）粉塵、潮濕對稱重傳感器造成短路的影響。在此環(huán)境條件下應選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的，其密閉性存在著很大差異。
（3）在腐蝕性較高的環(huán)境下，如潮濕、酸性對傳感器造成彈性體受損或產生短路等影響，應選用外表面進行過噴塑或不銹鋼外罩，抗腐蝕性能好且密閉性好的傳感器。
